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挺起脫貧攻堅“鐵”脊梁

?發布時間:2020-03-24 ?【字體:??

3月17日,昆明開往六盤水的6062次列車工作人員幫助乘車老鄉戴口罩。 楊 潔 攝
3月17日,昆明開往六盤水的6062次列車工作人員幫助老鄉有序乘車。 楊 潔
  今年是脫貧攻堅戰最后一年,國鐵企業充分發揮行業優勢,創新幫扶方式,有序推進重點建設項目開工,大力開行“點對點”返崗務工專列,協同發力解決農畜產品銷售難題,“對癥下藥”助力定點扶貧地區脫貧攻堅,堅持鐵路疫情防控與脫貧攻堅雙輪驅動,凝心聚力挺起脫貧攻堅的鋼鐵脊梁。
  火車載著秦巴小山村美麗“蝶變”
  3月春光明媚,位于秦嶺南麓的陜西省勉縣唐家灣村沃野青青,漫山遍野的油菜花絢爛綻放,呈現出一片生機盎然的景象。
  3月20日,中國鐵路西安局集團有限公司漢中車務段駐村第一書記陳罡來到村民家里,和留守老人聊天,幫助他們收集農產品信息,推廣到鐵路實體超市、“中鐵快運網上商城”“12306”App上銷售。
  “人勤春來早,前些天,出去務工的村民們在我們的組織下,已經坐上專列順利返崗復工了。”陳罡說。
  勉縣是鐵路扶貧點。2月27日,陜西省人民政府發布公告,包括勉縣在內的29個縣區經審定達到貧困縣退出標準,正式退出貧困縣序列。勉縣境內的阜川鎮唐家灣村一下子甩掉了貧困的帽子,許多村民期盼著一開春就能走出家門,靠勤勞的雙手過上幸福的生活。
  “2月下旬3月初,工廠多次打電話催,讓我回去上班。但長途汽車沒開,飛機票又貴,我們困在村里,愁啊!”唐家灣村49歲的村民唐華從2003年起就在江蘇省昆山市一家工廠打工。往年一過完農歷正月初五,他就要回廠上班。今年因疫情影響,從勉縣到昆山的1000多公里的路程,成了他和許多外出務工村民難以跨越的障礙。
  正在村民們發愁時,陳罡送來了好消息,鐵路開行到上海方向的返崗專列,解決村民們的復工出行難題。
  陳罡提前聯系好大巴車,在3月5日專列開行那天組織唐華和同村的老鄉們坐上大巴車,趕往22公里外的勉縣站。
  在勉縣站,與唐華他們同行的還有來自勉縣各個村莊的1400多名老鄉。他們中途不換乘,根據需求在蚌埠、南京、無錫、蘇州、上海等地車站就近下車返廠。
  “大巴車是村里租的,列車是專門為我們開的,政府還有補貼,能省下一大筆費用。”列車上,村民們喜笑顏開。
  西安局集團公司扶貧辦主任韓博說:“隨著珠三角、長三角等地區的企業陸續復工復產,我們和勉縣的人事和勞動部門聯系,為返崗復工的老鄉開行‘定制火車’,讓他們安心出家門、上車門、進廠門,早日致富奔小康。”為了降低換乘接觸的風險,西安局集團公司將“定制火車”始發站改在了離老鄉們最近的乘車點。
  從3月5日至8日,唐家灣村的數百名村民和3000多名勉縣老鄉們陸續外出,先后坐著3趟返崗專列復工,從定軍山下奔向長三角大城市。
  “唐家灣村脫貧了,但我們駐村干部仍駐守在這里,繼續發揮鐵路企業優勢,鞏固脫貧成果,推進鄉村經濟發展。”陳罡說。
  2016年初,陳罡和同事張珺等人組成了漢中車務段扶貧工作組,到唐家灣村駐村幫扶。5年來,這個位于秦巴深處的小山村在鐵路的幫扶下開始了美麗“蝶變”。
  在“慢火車”上的列車集貿市場上,在漢中站的扶貧年貨節上,在西安鐵路社區的消費扶貧直通車直銷會上,唐家灣的農產品通過進站上車到社區,從山里賣到了大城市。西成高鐵建成后,每年油菜花開時,“高鐵+普速”“普速+大巴”等多種交通方式聯運拉來一批批游客,讓唐家灣村跟著鐵路的發展快速嬗變。
  5年前,唐家灣村建檔立卡貧困戶108戶,占到總戶數的近1/3。如今,這里已經整村脫貧,剩余的喪失勞動能力的幾戶人家由政府兜底保障。
  近年來,靠著修建觀花棧道、觀景臺,開辦農家樂、小吃店等,農旅融合發展之路讓唐家灣村民嘗到了甜頭,村民人均年收入已經從2016年的5056元增長到2019年的9400元。
  最近,村里的四五百畝油菜花爭相綻放。但因為疫情,沒有產生“花海旅游”效應,村民們急得心慌,怕滑回原來的窮苦日子。
  “咱們抓好當下,把能完成的事情辦好,把能補救的損失補回來,提高其他方面的土地收益,也能有好收獲。”陳罡帶領駐村工作組一邊抗擊疫情,一邊抓緊村里的創收項目,和村委會一起行動,聯系承包商、大棚工廠,找工匠和技術人員。目前,果蔬種植扶貧產業園項目已順利復工,正一步步向前推進。
  “鐵味”關愛鋪就老鄉幸福路
  “大家往車廂里面走一走,不要把籮筐堵在門口啊……”3月17日8時48分,昆明開往六盤水的6062次列車在小新街站停站時,昆明客運段乘務員陳艷蕾引導挑著擔子的老鄉有序乘車。
  這些老鄉是中國鐵路昆明局集團有限公司公益“慢火車”上的常客。春回大地,老鄉們種的豌豆、蠶豆等時鮮蔬菜陸續成熟。響應國家有序復工復產的號召,老鄉們紛紛走出家門,挑著擔子、背著背簍,坐上“慢火車”去售賣農貨。
  “身體第一,賺錢第二。現在是疫情時期,各位大哥大姐都把口罩戴好,分開坐啊!”現在疫情防控形勢持續向好,但防疫工作仍不能松懈,陳艷蕾耐心到車廂里進行防疫宣傳,引導老鄉們戴好口罩。
  家在照福鋪的吳樹秀老人每隔幾天都要坐上火車去醫院檢查身體。老人家對防疫了解不深,出門經常忘記戴口罩。陳艷蕾看見后趕緊找到自己的備用口罩送給老人。“大媽,把鼻子這里捏一下,這樣戴著才有效果。火車上、醫院里的人都比較多,您戴著不要摘下來了。”陳艷蕾給吳樹秀戴上口罩,還教她正確的佩戴方法。
  陳艷蕾值乘這趟“慢火車”8年了,經常乘車的老鄉都成了她的老熟人。這個春天,在這場沒有硝煙的疫情防控阻擊戰中,她一邊守土盡責地戰斗著,一邊用充滿“鐵味”的關愛,為沿線老鄉們鋪就了一條通往幸福的平安路。
  駐村工作隊助村民返城復工
  3月16日14時50分,在中國鐵路沈陽局集團有限公司駐村工作隊和遼寧省喀喇沁左翼蒙古族自治縣扶貧部門的大力幫助下,尤杖子村15名外出務工人員從喀左站搭乘G3723次列車前往沈陽。
  新冠肺炎疫情發生后,沈陽局集團公司給尤杖子村捐贈了15件棉大衣和1000個口罩,并組織錦州房產段阜新綜合車間黨支部書記趙興國和阜新車務段紀委書記林澍玫、葉柏壽站黨總支副書記劉志剛組成駐村工作隊,配合村委會堅決打贏疫情防控阻擊戰。
  企業復工復產以來,為抓好貧困人口的外出務工工作,駐村工作隊員按照該縣扶貧部門提供的外出務工人員信息,逐人對出行方向、乘車日期、車次信息等進行登記確認,優先安排務工專列或定制車廂,提供全程化、精細化出行服務。同時,他們加快推進糞污處理中心等扶貧項目的開工復工,積極同尤杖子鄉政府溝通協商,強化與電力企業的聯系溝通,全力確保完成電力設施施工作業。
  苗山深處路地情深
  “滾文廣,柴火一捆;韋嗣智,柚子5個;駱恩科,飲料一瓶,雞蛋20個……”
  3月20日中午,在廣西融水苗族自治縣大德村二號檢查點,村主任龍德坐在一根圓木頭上,統計鄉親們捐贈的物資。
  原來,鄉親們得知駐村疫情防控工作組生活物資出現短缺的信息后,紛紛自發捐出自家存貨。
  新冠肺炎疫情發生后,中國鐵路南寧局集團有限公司派駐融水苗族自治縣的4名駐村扶貧干部提前結束春節假期,快速進駐潘里、大德、良隴3個貧困村,帶領苗族村民一同抗擊疫情。
  面對駐村疫情防控工作組和村民缺少口罩的困難,駐村鐵路扶貧干部陳國棟主動捐出了從家里帶來的為數不多的口罩。“咱鐵路人總是把安全第一掛嘴邊。這個時候,只有把疫情防控工作做好,才能給群眾一個交代。”陳國棟說。從年前的走訪慰問貧困戶,到現在疫情防控排查,他對這里的村民付出了全部的真情和心血。
  “今年農歷正月就不吹蘆笙,也莫去走親訪友,盡量都待在家里啰。”疫情期間,駐村扶貧干部的車輛成了村里疫情防控巡邏車。他們在村內日夜巡邏,積極開展疫情防控宣傳、環境衛生巡查、卡口管控、公眾聚集娛樂活動管制等工作。
  2月4日一大早,駐村疫情防控工作組在大德村通往上里村的路段巡查時,發現路邊多出了一個棚子。經打聽,原來是村民韋任光知道駐村疫情防控工作組要在此路段設卡控點,立即召集自己的叔伯兄弟幾個,用自家曬谷子的帆布卷,連夜搭起了一個棚子,供駐村疫情防控工作組落腳。
  “鐵路來的干部為我們這么用心,我作為一個普通村民,也想著為大家作貢獻。”聊起搭棚一事,韋任光很自然地說。
  “吳書記,辛苦了,家里沒有什么,給你嘗嘗我們家自己做的這個。” 大德村脫貧戶韋盛蘇老人拉住鐵路駐村第一書記吳李東的手,硬是塞上幾塊糍粑和一包白糖,“要蘸著白糖才好吃!”看著老人家戴上竹帽匆匆離開的背影,吳李東心頭一熱。
  疫情防控還在繼續,苗山深處路地情深的故事還在上演……
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